Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) ທີ່ຖິ້ມໄດ້ນີ້ນຸ່ງຊຸດຜູ້ສົ່ງຂ່າວພາສາກເຣັກ, ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກຖົງໂຮງຮຽນ, ແລະທາສີດ້ວຍດິນສອກ.

ຄົນຝຣັ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອັນໃດອັນໜຶ່ງທີ່ເຊັກຊີ່ໄດ້. ຕົວຢ່າງ, Bugatti ນີ້ຖືກເອີ້ນຢ່າງເປັນທາງການວ່າ "Chironhabillépar Hermès", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານັກແຂ່ງລົດເກົ່າ, ນັກແຂ່ງເກົ່າໃສ່ຜູ້ຊາຍໃສ່ປີກ (ຫຼືລົດຊຸບເປີ້ທີ່ອອກແບບໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ອອກແບບລະດັບສູງ, ຂຶ້ນກັບຄວາມມັກຂອງເຈົ້າ).
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ສີພາຍນອກຂອງມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "craie", ເຊິ່ງສຽງທີ່ລຶກລັບ (ເລັກນ້ອຍ Crazy), ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນພຽງແຕ່ແປເປັນ chalk. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າສີ off-white ແມ່ນສະກັດຈາກ chalk ແລະເຮັດຈາກ handbags Hermès.
ເຫດຜົນ​ທີ່​ເອົາ​ໃສ່​ລົດ​ແທນ​ກະ​ເປົ໋າ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ຜູ້​ປະກອບ​ການ​ແລະ​ນັກ​ລົງທຶນ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ Manny Khoshbin. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາໄດ້ແນະນໍາ Kohsbin ແລະ garage sci-fi ຂອງລາວກ່ອນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ Bugatti ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້າງຂອງລາວເພາະວ່າມັນເປັນເອກະລັກ.
ພວກເຮົາຄິດວ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບ Khoshbin. ລາວມັກ Bugatti ຫຼາຍ, ມີສອງ Veyrons, ແລະແນະນໍາຊື່ "Etor" ສໍາລັບລູກຊາຍຂອງລາວ (ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຖືກປະຕິເສດ).
"ເມື່ອຂ້ອຍພົບ Chiron ຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2015, ຂ້ອຍເປັນຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າທໍາອິດໃນໂລກທີ່ຈອງສະລັອດຕິງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກຄົນຫນຶ່ງໄດ້ສົ່ງສະລັອດຕິງ, ແຕ່ເຫດຜົນແມ່ນຂ້ອຍ, Hoshbin ເວົ້າ.
ລົດທັງຫມົດມີເກືອບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສີ ( caliper ເບກແມ່ນສີແດງ), ດັ່ງນັ້ນການຮົ່ມຂອງຫນັງ, ສີ, trims, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ແລະອື່ນໆແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແລະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, Bugatti ໄດ້ໄປປາຣີເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງລົດກັບ Hermes.
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ລົດສີຂາວ. Bugatti ສະເຫມີໄດ້ຍົກຍ້ອງຍີ່ຫໍ້ປາຣີ. ຕົວຢ່າງ, ປີ້ງຮູບມ້າຂອງ Chiron ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງດ້ວຍການປະສົມຕົວອັກສອນ H, ແລະຮູບແບບ "Courbettes" ແບບຄລາສສິກຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຕົກແຕ່ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປີກຫາງ.
ໜັງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ຄອນໂຊນ, ເສັ້ນໂລໂກ້ພາຍໃນ, ຫລັງຄາ ແລະ ແຜງດ້ານຫຼັງ ແລະ ເບາະປະຕູແມ່ນຖືກພັດທະນາໂດຍ Hermès. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນັງຢູ່ໃນ dashboard (ແລະບາງພື້ນທີ່ອື່ນໆ) ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Bugatti ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຄວາມປອດໄພ.
Hermès ຍັງໃຊ້ວັດສະດຸຂອງຕົນເອງເພື່ອສ້າງການອອກແບບ Courbettes ໃນບັດປະຕູແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆ.
Hoshbin ກ່າວວ່າ: "ຄໍາສັ່ງຂອງ Chiron ໂດຍສະເພາະນີ້ປະກອບມີສອງການຢ້ຽມຢາມ Hermès ໃນປາຣີເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການອອກແບບ, ການປະຕິບັດພາຍໃນແລະຄວາມຄືບຫນ້າ." "ໃນຕົວຂ້ອຍເອງ, ທີມງານ Hermès ແລະ Bugatti ( Bugatti) ພວກເຮົາໄດ້ແລກປ່ຽນຫຼາຍຮ້ອຍອີເມວລະຫວ່າງນັກອອກແບບ. ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາໃນການຮ່າງລົດ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ທີ່​ສະຫລາດ​ທີ່​ສຸດ—ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ທີ່​ຂ້ອຍ​ຈະ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຊາຍ​ໃນ​ມື້​ໜຶ່ງ, ແລະ​ມັນ​ຈະ​ຖືກ​ສົ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ຈາກ​ລຸ້ນ​ສູ່​ລຸ້ນ.”
Hoshbin ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາຈະຂົນສົ່ງ Bugatti Baby II ສໍາລັບລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍ." “ລາວເປັນບ້າສຳລັບ Bugatti, ແລະລາວຕື່ນເຕັ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ໄດ້ຍິນຊື່! ຂ້ອຍມັກ "Chironhabillépar Hermès" ທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍຂັບລົດເກືອບທຸກໆມື້. ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ນັ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ຂັບ​ລົດ.”