ໃນວັນພະຫັດ, 7 ພຶດສະພາ 2020, Melissa Pedigo ໄດ້ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຈາກ GrubHub ຈາກ Casablanca ໃນ Ypsilanti. MLive.com
Ann Arbor, Michigan-ຄ່າທຳນຽມການຈັດສົ່ງອາຫານສຸກເສີນທີ່ເກັບຈາກບໍລິການພາກສ່ວນທີສາມໃຫ້ກັບຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນກຳລັງລໍຖ້າການອະນຸມັດຂັ້ນສຸດທ້າຍຈາກສະພານະຄອນ Ann Arbor.
ສະພາໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເປັນເອກກະສັນໃນການອ່ານຄັ້ງທຳອິດໃນຄືນວັນຈັນທີ 3 ພຶດສະພາ ເພື່ອປົກປ້ອງຮ້ານອາຫານຈາກສິ່ງທີ່ສະມາຊິກສະພາເອີ້ນວ່າ “ຄ່າບໍລິການສູງ”.
ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍຂອງການສະເຫນີ, D-3rd Ward City Councilor Julie Grand (Julie Grand), ກ່າວວ່າແທນທີ່ຈະໃຊ້ມາດຕະການສຸກເສີນຕາມແຜນການທີ່ຜ່ານມາຫຼັງຈາກການລົງຄະແນນສຽງຄັ້ງທໍາອິດໃນວັນຈັນ, ມັນແມ່ນໄອຍະການເມືອງ. ຫ້ອງການແນະນຳໃຫ້ສະພານະຄອນດຳເນີນຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍຕາມປົກກະຕິໂດຍຜ່ານການຕີລາຄາ 2 ຂໍ້.
ກົດລະບຽບຊົ່ວຄາວຈະຈໍາກັດການບໍລິການເຊັ່ນ: Uber Eats, DoorDash, GrubHub, ແລະ Postmates ຈາກການຄິດຄ່າທໍານຽມຂອງຮ້ານອາຫານຫຼືຄ່າຈັດສົ່ງທີ່ສູງກວ່າ 15% ຂອງລາຄາຄໍາສັ່ງອາຫານຂອງລູກຄ້າ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຮ້ານອາຫານຕົກລົງທີ່ຈະຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງກວ່າໃນການແລກປ່ຽນ. ສໍາລັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນການໂຄສະນາ, ການຕະຫຼາດຫຼືການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າໂຄງການສະຫມັກ.
ເມື່ອສຸດທ້າຍລັດໄດ້ຍົກອອກຂໍ້ຈຳກັດ COVID-19 ກ່ຽວກັບຮ້ານອາຫານ, ມັນຈະເປັນເວລາຕາເວັນຕົກດິນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນລວມມີການຈຳກັດຄວາມອາດສາມາດບ່ອນນັ່ງໃນອາຄານ 50%, ຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງທາງສັງຄົມ, ແລະຂໍ້ບັງຄັບໃຫ້ປິດພື້ນທີ່ຮັບປະທານອາຫານພາຍໃນເຮືອນກ່ອນ 11 ໂມງແລງ.
DoorDash ສົ່ງອີເມວໄປຫາສະມາຊິກສະພາກ່ອນທີ່ຈະລົງຄະແນນສຽງໃນວັນຈັນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດັດແກ້ລັດຖະດໍາລັດເພື່ອຍົກເວັ້ນ DoorDash ຈາກອັດຕາຄ່າທໍານຽມທີ່ສະເຫນີ.
Chad Horrell ຈາກ DoorDash ການພົວພັນຂອງລັດຖະບານຂຽນວ່າ: "ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍໆບ່ອນໄດ້ຜ່ານຫມວກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະຕໍ່ຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຜົນກະທົບທາງລົບຂອງຫມວກ."
ທ່ານກ່າວວ່າ, ເນື່ອງຈາກຄ່າບໍລິການນີ້ບໍ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້ຕາມຂອບເຂດຂັ້ນເທິງ, ລູກຄ້າຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະລິມານການເຮັດທຸລະກໍາຂອງຕະຫຼາດທັງຫມົດພາຍໃຕ້ຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງແມ່ນຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດອາດຈະເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກຄ້າແມ່ນບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
Horrell ຂຽນວ່າ: "ການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານຫມາຍຄວາມວ່າການສູນເສຍລາຍໄດ້ສໍາລັບຮ້ານອາຫານ, ແລະໂອກາດລາຍໄດ້ສໍາລັບຄົນຂັບລົດການຈັດສົ່ງອາຫານຫຼື "Dashers" ແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະລາຍໄດ້ຈາກພາສີທຸລະກິດຈະສູນເສຍ."
Horrell ກ່າວວ່າໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, DoorDash ໄດ້ນໍາສະເຫນີຮູບແບບລາຄາໃຫມ່ທີ່ໃຫ້ຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນມີທາງເລືອກຄະນະກໍາມະ 15%. ທ່ານກ່າວວ່າຜູ້ທີ່ເຫັນຜົນປະໂຫຍດຂອງໂອກາດການຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການບໍລິການອື່ນໆຍັງມີໂອກາດທີ່ຈະເລືອກເອົາແຜນການທີ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນ.
Horrell ໄດ້ຂໍໃຫ້ສະພາປັບປຸງກົດຫມາຍເພື່ອກໍານົດວ່າອັດຕາຄ່າທໍານຽມ 15% ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບການບໍລິການຈັດສົ່ງອາຫານຂອງບຸກຄົນທີສາມທີ່ສະຫນອງທາງເລືອກ 15% ໃຫ້ກັບຮ້ານອາຫານໃນຫນ້ອຍກວ່າ 10 ສະຖານທີ່ໃນສະຫະລັດ.
Grande ໄດ້ຂອບໃຈຜູ້ຊ່ວຍທະນາຍຄວາມຂອງເມືອງ Betsy Blake ແລະ John Reiser ສໍາລັບວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບກົດຫມາຍ.
Grande ກ່າວວ່າ: "ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອີເມວທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຈາກ Phil Clark, ຜູ້ຈັດການຂອງ Red Hots, ຮ້ານອາຫານໃນເມືອງ 3, ແລະລາວໄດ້ສະເຫນີລັກສະນະທີ່ເສຍຫາຍຂອງຄ່າຈັດສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມເຫຼົ່ານີ້," Grande ເວົ້າ.
Grande ກ່າວວ່ານາງໄດ້ຟັງ Clark, ໄດ້ເຮັດການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງ, ແລະພົບວ່າຊຸມຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສະເຫນີລາຄາຄ່າທໍານຽມແລະມອບໃຫ້ພວກເຂົາໄປຫາຫ້ອງການທະນາຍຄວາມຂອງເມືອງ.
Reiser ເຂົ້າມາພົວພັນກັບທຸລະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນຊຸມຊົນ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າທໍານຽມ, ແຕ່ຍັງພົບບັນຫາທີສອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ການບໍລິການຈັດສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມແມ່ນການເຜີຍແຜ່ເມນູເກົ່າແລະເຮັດໃຫ້ເກີດ ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຫຼາຍຄໍາຖາມ. Grande ກ່າວວ່າບັນຫາກັບຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນ.
ກົດລະບຽບທີ່ສະເຫນີຈະເຮັດໃຫ້ມັນຜິດກົດຫມາຍສໍາລັບການບໍລິການຈັດສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຈະເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບຮ້ານອາຫານ Ann Arbor ຫຼືເມນູຂອງມັນ.
Ali Ramlawi, ສະມາຊິກສະພາຂອງ D-5th Ward, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານ Jerusalem Garden, ກ່າວວ່າການປົກປ້ອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເມນູແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງດໍາລັດ.
ທ່ານກ່າວວ່າເມນູໄດ້ຖືກປະຕິບັດ "ໂດຍບໍ່ຮູ້ຂອງພວກເຮົາ" ແລະນໍາໃຊ້ໃນເວທີພາກສ່ວນທີສາມ. ເມນູເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນແລະຄວາມກັງວົນສໍາລັບລູກຄ້າ.
Ramlawi ກ່າວວ່າ, ແຕ່ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດສູງສຸດ. ທ່ານກ່າວວ່າ ການຈັດການບໍລິການຈັດສົ່ງຂອງບຸກຄົນທີສາມ ແມ່ນມີຄວາມສະໝັກໃຈ, ບໍ່ບັງຄັບ, ແລະ ຮ້ານອາຫານກໍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມການບໍລິການຂອງບຸກຄົນທີສາມ ເພາະຮູ້ສຶກວ່າ ເປັນການເສຍປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດ.
ລາວເວົ້າວ່າ: "ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການອ່ານທີສອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງຕ່າງໆ." "ແຕ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງໃກ້ຊິດແລະໃກ້ກັບວັນ ໝົດ ອາຍຸຂອງ ຄຳ ສັ່ງດ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈະປ່ຽນແປງສະຖານະການ."
ທ່ານ Travis Radina, ເຈົ້າເມືອງສະໄໝທີ 3 ຂອງສະພາຄວາມໝັ້ນຄົງ ກ່າວວ່າ ໄດ້ມີການສົນທະນາກັນ ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງ Ramlawi ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບາງພາກສ່ວນຂອງລັດຖະດຳລັດດັ່ງກ່າວ ຖາວອນ.
ທ່ານວ່າ ຕາມຄຳແນະນຳ ຂອງທະນາຍຄວາມ ທີ່ວ່ານີ້ ເປັນດຳລັດ ຊົ່ວຄາວ ແຕ່ທາງເມືອງ ອາດສາມາດ ນຳໃຊ້ໄດ້ ເປັນຂັ້ນຕອນ ທຳອິດ ເພື່ອເຂົ້າໃຈ ຜົລຜລິດ ແລະ ຜົລກະທົບ ຕໍ່ຕະຫຼາດ ແລ້ວຫາທາງ ແກ້ໄຂ ໃນໄລຍະຍາວ.
ທ່ານກ່າວວ່າ: "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນການເພື່ອປົກປ້ອງອຸດສາຫະກໍາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້."
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວວ່າຍ້ອນຂໍ້ຈໍາກັດການປະຕິບັດໂດຍລັດໄດ້ວາງໄວ້, ຮ້ານອາຫານ Ann Arbor ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ແລ້ວ, ໄດ້ເກັບຄ່າຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 30%.
ທ່ານກ່າວວ່າ: "ຂ້ອຍກຽດຊັງທີ່ຈະເຫັນທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຫຼາຍແຫ່ງປະສົບກັບບໍລິສັດບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າມາແລະສ້າງຜົນກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລູກຄ້າ." "ເວົ້າກົງໄປກົງມາ, ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າເມື່ອພວກເຂົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ, ພວກເຂົາບໍ່ມີຄໍາແນະນໍາໃດໆ. ມອບຄືນໃຫ້ພະນັກງານຮ້ານອາຫານ, ແລະພະນັກງານບໍລິການຈັດສົ່ງຈະຮັກສາມັນ.”
Ratina ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວເມືອງວາງຄໍາສັ່ງໂດຍກົງຢູ່ຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນຫຼືຮັບຄໍາສັ່ງ, ເຊິ່ງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນອຸດສາຫະກໍາທ້ອງຖິ່ນ.
Ramlawi ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນຂອງລາວກ່ຽວກັບການບໍລິການຈັດສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ໂດຍກ່າວວ່າພວກເຂົາສາມາດໂຄສະນາເມນູຮ້ານອາຫານແລະຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມເຫັນດີຈາກຮ້ານອາຫານ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ເຮັດຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ.
"ໃຜຜູ້ຫນຶ່ງສາມາດເອົາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນທຸລະກິດຂອງທ່ານແລະໃຊ້ຄ່າທໍານຽມຕໍ່ມັນໄດ້ແນວໃດ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍມີຄວາມສົນໃຈໃນການຕິດຕາມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, "ສະມາຊິກສະພາ D-1st Ward Jeff Heiner (Jeff Heiner) Hayner) ກ່າວ.
Ramlawi ເວົ້າວ່າ: "ນີ້ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງຂ້ອຍແທ້ໆ." ລາວໄດ້ອະທິບາຍວ່າການບໍລິການພາກສ່ວນທີສາມໂຄສະນາເມນູຂອງຮ້ານອາຫານເປັນ "ຕົວຢ່າງ" ເພື່ອສະແດງທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ພວກເຂົາສາມາດນໍາມາໃຫ້ຮ້ານອາຫານ.
ລາວເວົ້າວ່າ: "ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາໄດ້ດຶງປລັກສຽບແລະເວົ້າວ່າ: 'ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຮົາເອົາທຸລະກິດນີ້ໃຫ້ທ່ານ, ກະລຸນາເຊັນສັນຍານີ້.' ແຕ່ທໍາອິດພວກເຂົາມີໄລຍະເວລາທົດລອງແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ.” "ແລະເຈົ້າຄື, "ໂອ້, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກນີ້, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນ." ຫຼາຍຄັ້ງ, ລູກຄ້າຄົນດຽວກັນໄດ້ຮັບສອງຄໍາສັ່ງເພາະວ່າຄົນຂັບລົດສັ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລູກຄ້າໂທຫາແລະວາງຄໍາສັ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການຈ່າຍເງິນສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີສອງແລະຖືກລາກເຂົ້າໄປໃນຖົງ, ນີ້ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ."
ສະມາຊິກສະພາເມືອງ D-1st Ward Lisa Ditch ຖາມທະນາຍຄວາມຂອງເມືອງວ່າລັດຖະບານເມືອງສາມາດຄວບຄຸມຄວາມສາມາດຂອງການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນທີສາມໃນການສະຫນອງເມນູຮ້ານອາຫານໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມ.
ທ່ານ Black ກ່າວວ່າ ເມືອງດັ່ງກ່າວມີຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຄຳເວົ້າທີ່ບໍ່ຈິງແລະເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດ, ແລະສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ນອກອຳນາດການສຸກເສີນ.
ທ່ານ Reiser ກ່າວວ່າ "ແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະເພີ່ມວ່າຮ້ານອາຫານໄດ້ຍື່ນຟ້ອງຕໍ່ລະບົບການຈັດສົ່ງຂອງບຸກຄົນທີສາມເຫຼົ່ານີ້, ແລະລະບົບການຈັດສົ່ງຂອງບຸກຄົນທີສາມເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງຖືກດໍາເນີນຄະດີຢູ່ໃນສານລັດຖະບານກາງ," Reiser ເວົ້າ. "ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຂົ້າໃຈເນື້ອໃນຂອງການຂັດແຍ້ງ, ຫຼືເພື່ອສຶກສາການຟ້ອງຮ້ອງສ່ວນບຸກຄົນຕໍ່ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ແລະແນະນໍາຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງພວກເຂົາ."
ຫມາຍເຫດເຖິງຜູ້ອ່ານ: ຖ້າທ່ານຊື້ສິນຄ້າຜ່ານຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມໂຍງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ຮັບຄ່ານາຍຫນ້າ.
ການລົງທະບຽນ ຫຼືນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້ຫມາຍເຖິງການຍອມຮັບຂໍ້ຕົກລົງຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ, ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະຄໍາຖະແຫຼງການຄຸກກີ, ແລະສິດທິຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍຂອງທ່ານ (ສະບັບປັບປຸງຂໍ້ຕົກລົງຜູ້ໃຊ້ 1/1/21. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະຄໍາຖະແຫຼງການຄຸກກີອັບເດດ 5/1/2021).
©2021 Advance Local Media LLC. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ (ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ). ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຂອງທ້ອງຖິ່ນລ່ວງຫນ້າ, ເອກະສານຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກຄັດລອກ, ແຈກຢາຍ, ຖ່າຍທອດ, ເກັບໄວ້ໃນຖານຄວາມຈໍາຫຼືການນໍາໃຊ້ອື່ນໆ.
ເວລາປະກາດ: 07-07-2021